波形護(hù)欄又被稱(chēng)為波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W鋅鋼護(hù)欄、道路護(hù)欄。其英文名稱(chēng)corrugated beam barrier是目前國(guó)內(nèi)外公路大橋應(yīng)用廣泛的安全防護(hù)欄。波形護(hù)欄屬于冷軋，半鋼性護(hù)欄；一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。 按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和 中央分隔帶護(hù)欄；按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)；S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用；A 級(jí)用于專(zhuān)用公路 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

【規(guī) 格】（長(zhǎng)*寬*波高*厚度）

 雙波形梁護(hù)欄板：長(zhǎng)4320mm，寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；

 三波形梁護(hù)欄板：長(zhǎng)4320毫米，寬度506mm，波高85mm,板厚：4mm；

 【材 質(zhì)】Q235

 【工程用量】

 1、一噸雙波護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米，

 理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;

每公里3MM厚的重12.3噸，每公里4MM厚的重16.388噸。

 2、一噸三波護(hù)欄板可鋪：4MM厚的39.2米 。理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5噸

 【立 柱】

 圓立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

 波形護(hù)欄常用型號(hào)：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張。立柱250根，立柱間距4米。柱帽250個(gè)。防阻塊（或托架）250個(gè)，端頭2個(gè)。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。

 方立柱：邊長(zhǎng)130mm ,壁厚6mm ,長(zhǎng)度2540mm。

 【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。

 【防阻塊】196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

 【托 架】長(zhǎng)300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

 【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

 【鏈 接】立柱與波形板的鏈接：防阻塊/托架

 立柱與地面鏈接方式：預(yù)埋/法輪盤(pán)

 一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

 【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。

 【功能原理】當(dāng)收到外力作用時(shí)，通過(guò)護(hù)欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護(hù)行人和車(chē)輛。

 【應(yīng) 用】目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。

 【作 用】安全防護(hù)、美化環(huán)境。